도쿄 건축 점퍼와 헬멧을 착용 한 어린이. 먼저, 우리는 다리의 강도를 조사하기위한 실험을 수행했습니다. 무거움이되는 블록 사이에 종이를 넘겨서 미니어처 차량을 놓으면 다리가 빠르게 파손됩니다. 그러나 종이의 가장자리를 접거나 골판지를 사용하는 경우 미니어처 자동차 나 플라스틱 병 주스를 놓는 경우에도 다리가 부러지기가 어렵습니다.
다음으로, 우리는 골판지를 벨로우즈로 접고 평평한 골판지 사이에 샌드위치하여 골판지와 같은 구조가있는 다리를 만듭니다. 나는 바닥에있는 지대치 위로 그것을 건네고 조용히 타려고 노력했다 ... 다리는 부러지지 않았고 그들은 모두를 잘 지원했다! 나는 재료와 모양에 따라 다리의 강도가 변한다는 것을 배우는 것을 즐겼습니다.

여기에서 우리는 두 그룹으로 나누고 시험 과정을 거치게됩니다. 이 그룹은 먼저 모델을 사용하여 건축 작업을 경험하고 미니어처 건설 현장이있는 방으로 향합니다. 라디오 제어 타워 크레인, 믹서 트럭, 덤프 트럭 및 기타 차량을 운영하여 건설 및 토목 공학 작업을 시도합니다.
운영은 모니터를 통해 수행되며 어린이는 건설 현장을 직접 볼 수 없습니다. 현장에서 아버지와 어머니의 지시에 따라 다리를 통과하고 건물을 건설했습니다. 처음에는 수술이 어려웠지만 잠시 후 아이들이 익숙해지면서 아이들이 함께 일하면서 건축은 계속 협력했습니다. 직원들은 놀라운 기술로 작업을 완료 할 수 있었으며 "너무 빨리 끝났습니다!"

다음으로, 실험실 내부의 시설을 방문하십시오. 바람의 영향을 조사하는 풍동 실험실에서 우리는 거대한 팬이 생산 한 바람을 경험했습니다. 다양한 날씨와 온도를 복제 할 수있는 인공 기상 공간은 41.1 도의 일본에서 기록 된 가장 높은 온도를 경험합니다. 나는 뜨거운 방을 떠나 온도의 차이를 보여주는 열계 앞에 서서 체온의 큰 변화를 보았습니다. 또한 소리가 잘 공명하는 "잔향 챔버"사이의 소리 공명의 차이와 사운드가 소리없이 공명하는 "미성장 챔버"와 사운드가 소리없이 공명하는 "미성장 챔버"사이의 사운드 공명의 차이를 확인하기 위해 풍선을 깨뜨 렸습니다.
마지막으로, 나는 "미래의 건설 엔지니어"인증서를 받았으며 오늘의 프로그램은 끝났습니다. 다양한 경험을 통해 건축 작업에 대한 관심이 커지는 날이었습니다.