첫째, 직원들은 트랙이 무거운 기차를 지원하는 방법을 가르쳐주었습니다. 많은 도쿄 코퍼레이션의 트랙은 으깬 돌로 덮인 "밸러스트 트랙"입니다. 이 으깬 돌은 쿠션 역할을하며 기차의 무게를 분배합니다. 그러나 기차가 반복적으로지나 가면 으깬 돌이 느슨해지고 틈이 생기고 트랙이 트랙으로 가라 앉습니다. 전선을 유지하는 중요한 작업은 분쇄 된 석재를 압축하고 트랙의 높이를 조정 하여이 문제를 해결하는 것임을 배웠습니다. 트랙의 구조에 대해 알게되면 실제 트랙 유지 보수 작업을 경험할 수 있습니다.

어린이들은 세 그룹으로 나뉘어 트랙의 불균일성을 고치기 위해 노력합니다. 먼저 "레일 잭"이라는 도구를 사용하여 트랙을 들어 올렸습니다. 다음으로 표준 게이지 기기를 사용하여 왼쪽 및 오른쪽 레일의 높이를 조정하는 프로세스를 경험했습니다. 다음은 "손 타이탄 탬퍼"라는 전기 도구를 사용하는 작업입니다. 공구 끝에서 튀어 나오는 발톱과 같은 부분은 분쇄 된 돌에 삽입되어 진동 및 압축됩니다. 처음에는 무거운 도구에 혼란 스러웠지만 직원들에 의해 가르치면서 계속 일하면서 빠르게 향상되었습니다. 나는 작업을 안전하게 완성 할 수있었습니다.

다음으로, 우리는 압축 작업을 수행하는 대형 작업 차량 "다중 타이 탬퍼"를 둘러 볼 것입니다. 기계는 레일을 잡고 들어 올리며, 공구라고 불리는 큰 발톱과 같은 부분을 으깬 돌에 삽입하고, 세부적인 진동으로 압축합니다. 참가자들은 인상적인 작업을 응시하고있었습니다.
"다중 타이 탬퍼"작업을 본 후, 나는 운전석에 앉아서 조작 버튼이 정렬 된 운전석에 앉아있었습니다. 또한 열차 여행의 방향을 바꾸는 "포인트 (회전 장치)"운영을 경험할 수도 있습니다. 아이들은 기뻐합니다. 안전한 열차 운영에 필수적인 트랙을 유지하는 작업에 관심을 갖게 된 것은 귀중한 경험이었습니다.